Sustituir un faro en la mayoría de los coches es un proceso bastante sencillo y que normalmente puedes hacer tú mismo sin la ayuda de un mecánico.
Pero hay una cosa vital que hay que tener en cuenta a la hora de instalar los faros LED, y es asegurarte de que los pones en el sentido correcto.
Es posible instalar los faros LED al revés, y esto los hará peligrosos, ya que podrían cegar a otros conductores o tener los haces de luz mal alineados. Asegúrese de que los diodos están en posición horizontal y que la pantalla (si la bombilla tiene una) está en la parte inferior.
¿Por qué es peligroso instalar los faros LED al revés?
Cuando hablamos del peligro de bombillas LED mal instaladas en los faros, no nos referimos a que puedan darnos una descarga eléctrica.
Hacemos referencia a un peligro mayor, a uno que nos afecta a nosotros y a los demás conductores. La razón principal es que si los instalas al revés, cambiará por completo el haz de luz de los faros.
Las luces bajas serán tan brillantes como las altas. Esto puede cegar al tráfico que se aproxima, lo que podría provocar accidentes.
Según una encuesta realizada por el RAC en el Reino Unido, los conductores afirman que pueden tardar hasta cinco segundos en recuperarse si han sido cegados por los faros. Si viaja a 100 km/h, eso significa que le pueden cegar mientras conduce 140 metros en cinco segundos.
Para que su vehículo siga siendo legal, debe asegurarse de que los faros no sean cegadores.
Incluso si no acaba cegando accidentalmente a otros conductores, podrá darse cuenta de que los faros no son los adecuados. Puede que apunten demasiado bajo, directamente delante del coche, o que apunten más hacia arriba, hacia el cielo.
En cualquier caso, no tendrá la visibilidad adecuada que necesita. Conducir en la oscuridad o en malas condiciones climatológicas será más peligroso si sus faros LED no están instalados correctamente.
El hecho de que las luces LED son mucho más brillantes en comparación con las bombillas halógenas, pone aún más presión para asegurar que se instalan correctamente.
¿Cómo sé que mis faros están al revés?
Si cree que sus faros pueden haber sido instalados al revés, hay algunas comprobaciones relativamente sencillas que puede hacer para averiguarlo. Puede quitar la bombilla del reflector y hacer una prueba de puntería.
Para ello, necesitará una pared que pueda marcar con tiza o cinta adhesiva.
Sitúe su coche cerca de la pared y utilizando la tiza o la cinta adhesiva, marque los puntos de la pared que están al nivel del centro de los faros. Una vez hecho esto, dibuje o marque una línea entre estos dos puntos (esto no es esencial, pero facilitará la comprobación de la alineación).
A continuación, de marcha atrás hasta situarse a 7 metros del muro y encienda las luces de cruce. Debería poder ver en la pared dónde se proyecta el centro de la luz.
Si el centro de las luces coincide con las marcas en la pared, sus luces están instaladas correctamente. Si están fuera por unos pocos centímetros, entonces puede que sólo tenga que ajustar la alineación.
Algunos vehículos permiten hacerlo automáticamente, mientras que otros requieren un ajuste manual. Consulte el manual de su vehículo.
Si las luces están apuntando muy por debajo o muy por encima de la línea que ha dibujado, y estoy hablando de medio metro o más, entonces es probable que tenga las bombillas instaladas al revés.
Si no tiene acceso a una pared o no se siente seguro de quitar la bombilla usted mismo, lleve el coche a un mecánico.
Ellos pueden utilizar una herramienta especial para comprobar la alineación y girar las bombillas si es necesario. Por supuesto, con un coste adicional.
Vertical u horizontal: ¿Cuál es la orientación correcta?
La otra forma de comprobar que sus faros están instalados de la forma correcta es quitando la bombilla.
Así que aquí le diré lo sencillo que es asegurarse de que están correctamente alineados, tanto si está comprobando las bombillas actuales como si está instalando unas nuevas.
Las bombillas LED no proyectan la luz hacia delante, en lugar de ello, están alojadas en unos recintos formados por espejos angulares que dirigen su haz de luz hacia delante.
Pero si la luz no incide en esos espejos en el ángulo correcto, el haz de luz será más débil, demasiado fuerte o apuntará hacia el lado equivocado.
Los faros LED tienen diodos emisores de luz en los lados opuestos de la bombilla. Cuando la bombilla está instalada en el faro, estos diodos deben estar alineados horizontalmente a las 3 y a las 9 horas.
Las bombillas LED H4 tienen dos diodos en cada lado, con uno ligeramente por encima del otro. Estas luces se denominan de doble haz, donde los diodos de las luces cortas y largas se colocan en la misma bombilla LED.
Si ese es el caso de sus bombillas, el diodo ligeramente superior debe estar en el lado superior de la bombilla como se muestra en la imagen.
Y una última comprobación que puede hacer: la mayoría de las bombillas LED tienen una pantalla (las bombillas halógenas también las tienen), que ayuda a asegurar que la luz se dirige correctamente. Esta pantalla debe estar en la parte inferior de la bombilla.
La mayoría de los LED de alta calidad tienen líneas de alineación que le ayudan a instalarlos correctamente en la carcasa del faro.
Si todavía no lo tiene claro, mire este útil vídeo que he encontrado. Es una guía explicativa sobre cómo comprobar que sus bombillas están correctamente instaladas.
Palabras finales
Es sorprendentemente fácil instalar los faros LED al revés si no presta atención, pero por eso debe comprobarlos.
Sus faros nunca deben estar mal alineados o ser demasiado brillantes por su propia seguridad y la de los demás conductores.
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Pablo Barrantes es ingeniero industrial graduado de la Escuela de Ingenierías Industriales de Badajoz. Con experiencia en iluminación y energías renovables, es un experto en el campo gracias a sus estudios y años de trabajo en el sector.
Además de su pasión por la iluminación, le encanta comunicar y ayudar a las personas, por lo que ha creado este blog sobre iluminación para compartir sus conocimientos y experiencias con la comunidad.