Hay muchas razones para cambiar las bombillas de los faros de su coche por LEDs. Sobre todo por el ahorro de dinero en las sustituciones, gracias a su mayor vida útil y el mejor rendimiento.
Sin embargo, no basta con comprar una bombilla LED y colocarla en su coche. Muchos fabricantes de bombillas producen LEDs con la etiqueta “Off Road” (fuera de la carretera).
Las bombillas LED etiquetadas como “off road” no están certificadas para ser utilizadas en las carreteras, ya que pueden ser demasiado brillantes, de un color incorrecto o simplemente no han sido probadas. Es ilegal utilizarlas cuando se conduce por carretera, y le pueden multar.
¿Qué significa Off Road en las bombillas de vehículos?
Muchos fabricantes de iluminación añaden una etiqueta en el embalaje de sus bombillas que indica que éstas sólo son adecuadas para su uso fuera de la carretera. Se trata de una afirmación general de que esas bombillas no deben utilizarse para conducir por las carreteras.
Cuando piensas en el término “off-road”, es posible que pienses en conducir por terrenos salvajes. Sin embargo, eso no es siempre lo que se entiende por “uso off-road”.
También puede significar ir en un entorno controlado en una pista privada, o podría significar simplemente un escaparate de coches, donde se añade iluminación para hacerlo más atractivo.
Algunas luces off-road sirven para conducir por terrenos difíciles. Otras son puramente estéticas. Debe tener cuidado de no comprar una bombilla de escaparate porque crea que le ayudará a conducir en condiciones difíciles sobre terreno salvaje.
¿Por qué son ilegales las luces off road para el uso normal?
Hay tres razones principales por las que una bombilla LED podría estar marcada como “no legal” para el uso en carretera. Podría haber otros, pero en casi todos los casos, cae en uno de estos escenarios.
La bombilla es simplemente demasiado brillante
Si la bombilla LED ha sido diseñada con un propósito fuera de la carretera en mente, como para su uso en una barra de luz, entonces es probable que sea mucho más brillante que las bombillas que se utilizan para los faros.
Las bombillas LED demasiado brillantes son peligrosas cuando se utilizan en una carretera normal, ya que podrían cegar fácilmente a los conductores que vienen de frente.
Incluso el deslumbramiento durante un breve segundo puede suponer un desastre debido a los carriles, las barreras y la probabilidad de que haya otros coches en la carretera: un conductor cegado puede chocar fácilmente.
Como referencia, debe buscar entre 2.000 y 4.000 lúmenes. Muchas bombillas ‘off-road’ serán mucho más brillantes que esto.
En cambio, estas bombillas pueden ser adecuadas para la conducción fuera de carretera, en terrenos privados. Fuera de la carretera, no tiene estos mismos peligros.
Puede haber otros obstáculos naturales a los que prestar atención y para los cuales estas luces pueden servir. Aun así, es menos probable que se encuentre con otros conductores y, por tanto, no los deslumbrará.
El color de la bombilla LED, no es el adecuado
Los faros van desde una luz amarilla hasta un tono más azulado, aunque todos son técnicamente una variante del blanco.
Las antiguas bombillas halógenas tendían a ser más amarillas, mientras que los faros LED se sitúan en el extremo blanco/azul frío de la escala.
La temperatura de color se mide en Kelvins y las bombillas LED suelen estar entre 4.300K y 6.000K.
Pero puedes comprar bombillas LED en la gama de 8.000K a 12.000K para obtener un tono más azul. Estas bombillas no son adecuadas para la conducción en terrenos difíciles.
Los faros azules se utilizan para hacer que su coche sea más elegante en un escaparate o en un entorno de carreras privado. No proporcionan el nivel de visibilidad que necesitas al conducir.
Para un rendimiento óptimo dentro o fuera de la carretera, una bombilla LED blanca es hasta el rango de 6000K es siempre mejor.
No han sido certificadas para su uso en carretera
Algunos fabricantes de bombillas no hacen sus bombillas con la calidad requerida, lo que significa que no pasan las pruebas de certificación para ser legales en la carretera.
O simplemente saben que sus bombillas son probablemente ilegales para la carretera por otra razón, y por eso renuncian a las pruebas en primer lugar.
También hay que tener en cuenta que las leyes pueden variar en función del lugar por el que se circule. Pero en general, no es legal utilizar bombillas LED como faros.
Puede utilizarlas como luces antiniebla, ya que éstas no están tan reguladas.
Algunas bombillas LED estarán marcadas como de uso off-road únicamente porque sólo pasan la certificación en algunos países.
Obviamente, no es inaudito que la gente haga viajes de larga distancia a través de diferentes países, por lo que esas bombillas no pueden ser vendidas legalmente para el uso general de la carretera.
Tenlo en cuenta si encuentras una bombilla LED que está marcada como sólo para uso fuera de carretera, pero que parece estar bien para las leyes de su país: podría meterle en problemas la próxima vez que haga un viaje por carretera y atraviese un país vecino.
Palabras finales
Soy un gran defensor de los faros LED por sus beneficios de ahorro de energía y rendimiento, pero debe asegurarse de comprar una marca de buena reputación para minimizar las posibilidades de ser multado.
Podría meterse en problemas con las bombillas off road, no sólo con la ley, sino también poniendo al resto de conductores y a usted mismo en riesgo mientras conduce.
Pablo Barrantes es ingeniero industrial graduado de la Escuela de Ingenierías Industriales de Badajoz. Con experiencia en iluminación y energías renovables, es un experto en el campo gracias a sus estudios y años de trabajo en el sector.
Además de su pasión por la iluminación, le encanta comunicar y ayudar a las personas, por lo que ha creado este blog sobre iluminación para compartir sus conocimientos y experiencias con la comunidad.